天氣漸涼,三五朋友小酌,酒酣耳熱之際,本想找個代駕解除后顧之憂,可隨著代駕市場規模越來越大,許多行業亂象開始充斥其中。醉酒代駕、資質不全、漫天要價、臨時加價……快速成長的代駕行業還有許多問題待解。
喝酒找代駕,卻來個喝了酒的代駕;發生剮蹭,代駕人員撒腿就跑;服務前不知道司機水平怎么樣、行車時出意外狀況不知道怎么辦、事后有問題不知道該找誰……在許多消費者看來,找代駕成了“拼人品”,碰運氣,讓人無語。
記者發現,代駕人員五花八門,有網絡平臺注冊司機,有本地代駕公司雇員,還有單干的“黑代駕”。在一些代駕眼里,看人下菜碟是“基本功”,代駕準入門檻低,加上監管缺位,代駕這個新興行業,亂象紛呈。
代駕是在一些車主不方便甚至不能自己駕駛車輛的情況下,花錢請人來代替自己駕駛的行為。原本是為了遵守交通法規、保障道路交通安全,現在卻險象環生,甚至成為一些不良分子違規牟利的暗門,嚴重影響道路交通安全。
依據《民法總則》等相關法規,民事主體從事民事活動,不得違反法律,不得違背公序良俗。因此,代駕平臺有責任對平臺活動進行監管,一旦發現違背法律法規、公序良俗的情況,應當采取相關措施,否則也需要視情況承擔相應的責任。
代駕從業者直接與駕乘安全掛鉤,要破解代駕亂象,不僅需要行業參與者的自律,更需要嚴格的監管規范。
首先要統籌代駕業務的相關監管主體,明確代駕企業與司機的準入標準,進一步明確“車主-代駕公司-司機”的權責關系,強化監管,樹立行業規范,提高準入門檻,為代駕行業建章立制;代駕平臺企業要恪守法律法規,承擔社會責任,制定自律規范;通過技術治理、市場約束機制規范從業人員行為;而廣大網絡用戶也要提高防范意識與自律意識,形成良好的消費習慣,服務前檢驗代駕的駕駛執照等證件,索取相關憑證,不找黑代駕,以合法行為規避代駕風險,保護正當權益。
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