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兩會之后，網約車牌照或將迎來大改
3月5日中午，十三屆全國人大二次會議開幕會后，"部長通道"再次開啟，交通運輸部部長李小鵬表示，網約車已經步入規范化發展軌道，安全是政府和企業必須共同遵守的底線，下一步將推動做好出租汽車行業的融合發展工作。
李小鵬同時指出：截至目前，29個省區市已經出臺了實施意見，247個城市出臺了具體實施細則，110多家網約車平臺公司取得了經營許可，另外駕駛員和車輛頒證速度也在加快，網約車正在步入規范發展的軌道。
小咖科技網約車部門負責人提出：相信不久之后整個網約車市場的質素將會得到大大的提升，同時網約車用戶的安全得到了全方位的提升。但是這也預示這一個問題，那就是市場即將趨于飽和。在這之后想要辦理網約車牌照的企業或將難上加難。
小咖科技網約車負責人說：“現在全國，29個省區市已經出臺了實施意見，247個城市出臺了具體實施細則，110多家網約車平臺公司取得了經營許可。仍有不少企業未能獲得地方認可，未取得相應牌照。也就是說該企業在未獲得運營牌照的地方運營就屬于非法網約車。將不受法律的保護反而會受到法律的制裁。”據了解目前全國已經有好幾各省區市已經關閉了網約車牌照申請通道，也就是說該地區網約車企業已趨于飽和。那么想要在該地區運營網約車就得等到新的準則下來才可以。
小咖科技的小編提醒大家。移動互聯網+時代已經來臨。國家也在大力扶持網約車平臺企業的發展，同時也考慮到用戶安全問題。這才出了網約車細則來規范網約車行業?，F在想要在網約車市場這塊大蛋糕上插一面旗就得著手網約車牌照的辦理了。因為隨著市場的飽和。很多地區為了良性發展不得不關閉牌照申辦通道。
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