2016年11月3日,交辦運143號文件《關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知》指出,今后凡申請從事網約車業務的企業,應向企業注冊地主管機關提交營業執照和相關線上服務能力認定材料,證明該企業具有線上服務能力。若不能通過認定的,應在整改后重新提交材料。確認線上服務能力要求提供材料和內容以及政策解讀如下:
(一)具備互聯網平臺和信息數據交互處理能力的證明材料
1.技術研究與維護部門結構和人員證明材料,包括身份證明、技術能力證明書和工作合同等;從事網約車業務的服務器和網絡設備的采購或租賃協議,主機主機協議或互聯網訪問協議;平臺的軟硬件和最大處理容量,最大存儲容量等情況說明。
解讀:技術研發部門的架構圖、身份證、畢業證、合同,不少于3個月的社保證明,這些是剛需,阿里云、華為云、或者騰訊云租賃協議(云產品、服務器、網絡社保、安全產品等),平臺的技術說明文檔等,此項內容不少于400頁。
2.乘客和司機可移動互聯網應用軟件(APP)的信息內容和服務功能。
解讀:具體需要提供的內容:系統的對接軟件、系統對接的設計和調試文檔、相關日志數據、操作及維護說明等,比方地區網安部門還需要到現場查看和實際操作。
(二)具備供相關監管部門依法調取查詢相關網絡數據信息條件的證明材料
3.配合依法查詢、調取有關數據信息、工作制度及責任機構、負責人及聯系方式等功能設計。
該牌照申請團隊有一個成熟的牌照申請計劃,可以迅速適應地方當局的要求??梢詾槟砑夹g架構、技術標準、安全防范技術等技術說明文檔,快速對接各地監控平臺。
解讀:數據庫結構表、提供對于監管部門的查詢平臺,相關賬號及地址,工作管理制度、組織機構及相關的人員及信息,這里特別說明專人專崗。
(三)數據庫接入情況
4.提供國務院交通運輸主管部門出具的數據庫具有接入交通部網約車監管信息交互平臺條件的情況說明。僅在本地提供服務的平臺公司,可提供由服務所在地出租汽車行政主管部門出具的具有進入當地監管平臺數據庫條件的情況說明。
重點解讀:
提供交通運輸部網約車監管信息接入的情況說明,部分地區如果業務只在本地辦理,提供本地的網約車監管信息交互平臺接入的情況說明即可,此項內容將在后面的環節里面重點介紹,現在最難的也是這個地方。
(四)服務器設置在中國內地的情況說明
5.所有服務器機房地址、接入地址、IP地址、用途劃分等網絡應用程序、數據等。
解讀:標準模板,根據實際部署的云服務商采購的設備進行填寫,技術和運維部門的工作。
(五)網絡安全管理制度和安全保護技術措施文本
6.網絡與信息系統安全等級保護定級報告,專家評審意見,備案證明和測評報告。(交通管理局出具)
重點:此項內容一定要找靠譜的等保測評機構,這些內容測評機構會全部搞定。
7.網絡安全防護水平,網絡數據安全和個人信息保護措施符合電信行業網絡安全管理要求的證明材料。
解讀:網絡安全防護測評報告,APP安全保障能力測評報告,操作方式:選擇符合通過中國通信企業協會認證的測評公司。
8.擁有完整的用戶真實身份認證管理體系、措施、對個人隱私資料的保護措施及數據越界流動說明。
解讀:按照上述相關法律法規要求組織文檔即可,同時個人隱私需要第三方檢測機構出具檢測報告。
9.用戶信息、日志記錄、留置技術措施、有害信息屏蔽、過濾等安全防范技術措施的后臺描述材料。
解讀:網約車軟件平臺需要具體相關的要求,所有的操作必須要有日志可查,同時日志必須要保持不低于3年時間。必要情況還需要第三方安全服務平臺進行檢測和審計。
10.提供調查恐怖主義活動技術接口的說明材料,以依法防范。
解讀:組織材料和接入省公安廳網安系統,同時需要提供可供查詢的端口,確保數據實時上傳。
11.關于網絡和信息安全保障體系,新技術新業務安全評估體系文本,緊急處理預案文本,企業保證服務質量,信息和數據安全的承諾書。
解讀:組織材料,按照各地要求準備即可。互聯網新技術新業務安全評估需要第三方測評機構出具報告。
12.網上內容處理能力證明材料,網約車平臺是否具備信息發布、評論跟帖、組織動員能力等功能。公司保證不使用網約車平臺發布有害信息,不承諾促進企業、個人和其他團體組織發布有害信息。
解讀:輿情監測類,組織材料,系統必須包括必要的關鍵詞過濾,主要是網信部門審核。
(六)提供支付結算服務的銀行或者非銀行支付機構簽訂的協議范本
13.企業與銀行或非銀行支付機構合作業務模式的詳細說明,包括企業與銀行或非銀行支付機構簽署的協議文本,企業是否設立資金池,是否為用戶開設支付賬戶等。
解讀:建議找專業的金融從業者編制,部分地區網約車平臺需要通過第三方支付或金融機構搭建分賬系統,保證司乘賬戶金額的資金安全。
特別提醒:交通運輸許可申請受理通知書,現在很多地方越來越嚴格,沒有這個文件,你線上服務能力認定的是提交不到省交通運輸廳。
相關推薦
線上服務能力認定你需要知道這些!
眾所周知,在一座城市中運營的網約車平臺,需要取得《網約車線上服務能力認定》和《網絡預約出租汽車經營許可證》才能合規開展網約車業務。
線上服務能力認定丨2021-11-10 03:38:06 閱讀量:3486
線上服務能力認定應該怎么做,如果快速獲取網約車線上服務能力的認定結果?
線上服務能力認定作為申請網約車牌照的前提,同時線上服務能力認定也是其中最為困難的一步,下面我們將詳細分為幾個部分來了解線上服務能力認定的流程。
線上服務能力認定丨2021-11-09 03:41:12 閱讀量:4001
山西省交通運輸廳發布關于深化改革加快推進全省道路客運轉型升級的實施意見
為充分發揮道路客運比較優勢,進一步提升道路客運整體服務水平和服務能力,更好滿足全省經濟社會發展和人民群眾出行需要,結合我省兩年推進道路客運轉型升級試點實踐,現就深化改革加快推進全省道路客運轉型升級提出以下貫徹實施意見。
傳統客運轉型丨2020-07-01 07:51:06 閱讀量:4719
《關于深化道路運輸價格改革的意見》要求網約車調價至少提前7日公布
近日,交通運輸部會同國家發展改革委印發《關于深化道路運輸價格改革的意見》(簡稱《意見》),深化道路運輸價格市場化改革,促進行業高質量發展
網約車政策丨2019-11-22 01:50:32 閱讀量:4946
解讀:湖北加快道路客運轉型升級
湖北省交通運輸廳道路運輸管理局印發《關于進一步促進道路客運轉型升級的通知》(以下簡稱《通知》),明確提出促進道路客運轉型發展、進一步深化“放管服”改革的相關要求
傳統客運轉型丨2019-11-09 01:06:31 閱讀量:4543
交通運輸部推介上海網約車發展經驗
日前,交通運輸部印發《關于學習借鑒上海市推動網約車規范發展做法經驗的通知》(簡稱《通知》),鼓勵各地認真學習借鑒上海經驗,強力推動網約車規范發展。
網約車丨2019-10-29 06:29:27 閱讀量:3701
目前針對網約車市場的政策
網約車市場處于高速發展期,目前針對網約車市場的政策已經出臺,品質出行為代表的平臺合規化進程加速,主要分為三個周期:一、探索期 2010年,易到用車上線
網約車政策丨2019-10-17 08:13:57 閱讀量:4138
網約車牌照辦理:線上+線下服務能力認定
國家目前在加快網約車的合法合規化,網約車企業合法運營需要取得《網絡預約出租汽車經營許可證》,也就是我們所說的網約車牌照(地方牌照)
網約車牌照丨2019-09-27 11:05:29 閱讀量:8098
網約車牌照辦理三證缺一不可
交通運輸部加快網約車合法化是客運安全發展趨勢
網約車牌照丨2019-09-11 03:39:20 閱讀量:5462
網約車牌照(國牌+地牌)申請步驟詳解
網約車牌照申請步驟,網約車牌照又稱網約車經營許可證,是網約車平臺合法化的唯一指標,也是從事網約車平臺業務的公司必須擁有的證件
網約車牌照申請_怎樣申請網約車牌照_網約車牌照申請流程丨2019-07-29 08:38:22 閱讀量:7027
網約車牌照申請流程和要求
網約車牌照申請流程和要求,為了規范網約車市場,各地的相關部門積極響應,推出了一系列的網約車細則
網約車牌照丨2019-07-27 06:40:22 閱讀量:4291
交通部鼓勵打車軟件有序發展
近年來,打車軟件的公共事件,一時間將打車軟件推至風頭浪尖,消費者們對于打車軟件的安全性也開始抱有懷疑的態度,針對這些事情。交通部近期關于規范出租車叫車軟件的提案做出了相關答復,讓小咖科技網約車負責人來為大家解讀一下這里面含有什么樣的信息。
打車軟件丨2018-11-24 03:18:43 閱讀量:2967
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
閱讀量:2731 作者:小咖科技
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
閱讀量:2623 作者:小咖科技
交通運輸部 公安部 應急管理部關于印發《道路旅客運輸企業安全管理規范》的通知
閱讀量:2172 作者:小咖科技
“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
閱讀量:2468 作者:小咖科技
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
閱讀量:1900 作者:小咖科技
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
閱讀量:1027 作者:小咖科技
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內客運企業大力發展定制客運
閱讀量:1207 作者:小咖科技
2016年11月3日,交辦運143號文件《關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知》指出,今后凡申請從事網約車業務的企業,應向企業注冊地主管機關提交營業執照和相關線上服務能力認定材料,證明該企業具有線上服務能力。若不能通過認定的,應在整改后重新提交材料。確認線上服務能力要求提供材料和內容以及政策解讀如下:
(一)具備互聯網平臺和信息數據交互處理能力的證明材料
1.技術研究與維護部門結構和人員證明材料,包括身份證明、技術能力證明書和工作合同等;從事網約車業務的服務器和網絡設備的采購或租賃協議,主機主機協議或互聯網訪問協議;平臺的軟硬件和最大處理容量,最大存儲容量等情況說明。
解讀:技術研發部門的架構圖、身份證、畢業證、合同,不少于3個月的社保證明,這些是剛需,阿里云、華為云、或者騰訊云租賃協議(云產品、服務器、網絡社保、安全產品等),平臺的技術說明文檔等,此項內容不少于400頁。
2.乘客和司機可移動互聯網應用軟件(APP)的信息內容和服務功能。
解讀:具體需要提供的內容:系統的對接軟件、系統對接的設計和調試文檔、相關日志數據、操作及維護說明等,比方地區網安部門還需要到現場查看和實際操作。
(二)具備供相關監管部門依法調取查詢相關網絡數據信息條件的證明材料
3.配合依法查詢、調取有關數據信息、工作制度及責任機構、負責人及聯系方式等功能設計。
該牌照申請團隊有一個成熟的牌照申請計劃,可以迅速適應地方當局的要求??梢詾槟砑夹g架構、技術標準、安全防范技術等技術說明文檔,快速對接各地監控平臺。
解讀:數據庫結構表、提供對于監管部門的查詢平臺,相關賬號及地址,工作管理制度、組織機構及相關的人員及信息,這里特別說明專人專崗。
(三)數據庫接入情況
4.提供國務院交通運輸主管部門出具的數據庫具有接入交通部網約車監管信息交互平臺條件的情況說明。僅在本地提供服務的平臺公司,可提供由服務所在地出租汽車行政主管部門出具的具有進入當地監管平臺數據庫條件的情況說明。
重點解讀:
提供交通運輸部網約車監管信息接入的情況說明,部分地區如果業務只在本地辦理,提供本地的網約車監管信息交互平臺接入的情況說明即可,此項內容將在后面的環節里面重點介紹,現在最難的也是這個地方。
(四)服務器設置在中國內地的情況說明
5.所有服務器機房地址、接入地址、IP地址、用途劃分等網絡應用程序、數據等。
解讀:標準模板,根據實際部署的云服務商采購的設備進行填寫,技術和運維部門的工作。
(五)網絡安全管理制度和安全保護技術措施文本
6.網絡與信息系統安全等級保護定級報告,專家評審意見,備案證明和測評報告。(交通管理局出具)
重點:此項內容一定要找靠譜的等保測評機構,這些內容測評機構會全部搞定。
7.網絡安全防護水平,網絡數據安全和個人信息保護措施符合電信行業網絡安全管理要求的證明材料。
解讀:網絡安全防護測評報告,APP安全保障能力測評報告,操作方式:選擇符合通過中國通信企業協會認證的測評公司。
8.擁有完整的用戶真實身份認證管理體系、措施、對個人隱私資料的保護措施及數據越界流動說明。
解讀:按照上述相關法律法規要求組織文檔即可,同時個人隱私需要第三方檢測機構出具檢測報告。
9.用戶信息、日志記錄、留置技術措施、有害信息屏蔽、過濾等安全防范技術措施的后臺描述材料。
解讀:網約車軟件平臺需要具體相關的要求,所有的操作必須要有日志可查,同時日志必須要保持不低于3年時間。必要情況還需要第三方安全服務平臺進行檢測和審計。
10.提供調查恐怖主義活動技術接口的說明材料,以依法防范。
解讀:組織材料和接入省公安廳網安系統,同時需要提供可供查詢的端口,確保數據實時上傳。
11.關于網絡和信息安全保障體系,新技術新業務安全評估體系文本,緊急處理預案文本,企業保證服務質量,信息和數據安全的承諾書。
解讀:組織材料,按照各地要求準備即可?;ヂ摼W新技術新業務安全評估需要第三方測評機構出具報告。
12.網上內容處理能力證明材料,網約車平臺是否具備信息發布、評論跟帖、組織動員能力等功能。公司保證不使用網約車平臺發布有害信息,不承諾促進企業、個人和其他團體組織發布有害信息。
解讀:輿情監測類,組織材料,系統必須包括必要的關鍵詞過濾,主要是網信部門審核。
(六)提供支付結算服務的銀行或者非銀行支付機構簽訂的協議范本
13.企業與銀行或非銀行支付機構合作業務模式的詳細說明,包括企業與銀行或非銀行支付機構簽署的協議文本,企業是否設立資金池,是否為用戶開設支付賬戶等。
解讀:建議找專業的金融從業者編制,部分地區網約車平臺需要通過第三方支付或金融機構搭建分賬系統,保證司乘賬戶金額的資金安全。
特別提醒:交通運輸許可申請受理通知書,現在很多地方越來越嚴格,沒有這個文件,你線上服務能力認定的是提交不到省交通運輸廳。
相關推薦
線上服務能力認定你需要知道這些!
線上服務能力認定丨2021-11-10 03:38:06 閱讀量:3486
線上服務能力認定應該怎么做,如果快速獲取網約車線上服務能力的認定結果?
線上服務能力認定丨2021-11-09 03:41:12 閱讀量:4001
山西省交通運輸廳發布關于深化改革加快推進全省道路客運轉型升級的實施意見
傳統客運轉型丨2020-07-01 07:51:06 閱讀量:4719
《關于深化道路運輸價格改革的意見》要求網約車調價至少提前7日公布
網約車政策丨2019-11-22 01:50:32 閱讀量:4946
解讀:湖北加快道路客運轉型升級
傳統客運轉型丨2019-11-09 01:06:31 閱讀量:4543
交通運輸部推介上海網約車發展經驗
網約車丨2019-10-29 06:29:27 閱讀量:3701
目前針對網約車市場的政策
網約車政策丨2019-10-17 08:13:57 閱讀量:4138
網約車牌照辦理:線上+線下服務能力認定
網約車牌照丨2019-09-27 11:05:29 閱讀量:8098
網約車牌照辦理三證缺一不可
網約車牌照丨2019-09-11 03:39:20 閱讀量:5462
網約車牌照(國牌+地牌)申請步驟詳解
網約車牌照申請_怎樣申請網約車牌照_網約車牌照申請流程丨2019-07-29 08:38:22 閱讀量:7027
網約車牌照申請流程和要求
網約車牌照丨2019-07-27 06:40:22 閱讀量:4291
交通部鼓勵打車軟件有序發展
打車軟件丨2018-11-24 03:18:43 閱讀量:2967
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
傳統客運轉型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量:2731
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
定制客運丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量:2623
交通運輸部 公安部 應急管理部關于印發《道路旅客運輸企業安全管理規范》的通知
傳統客運轉型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量:2172
“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
定制客運丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量:2468
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
定制客運丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量:1900
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
定制客運丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量:1027
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內客運企業大力發展定制客運
定制客運丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量:1207
網約車行業資訊
建立健全網約車退出機制
網約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量:2470
網約車市場有沒有飽和,歸根結底要由市場說了算
網約車市場丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量:2387
一起案件推動網約車平臺規則修改
網約車平臺丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量:2319
煙臺網約車細則6月1日正式實施
網約車細則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量:2410
東莞市交通運輸局對13家網約車平臺警示性約談
網約車平臺丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量:2475
多地發布風險預警,網約車運力是否已經飽和?
網約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量:1406
五部門要求聚合平臺不得參與網約車平臺管理與調度
網約車平臺丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量:1216
代駕行業資訊
代駕數字運營:代駕行業的智慧變革浪潮
代駕系統丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:12664
代駕公司怎么開?手把手教你如何開設一家成功的代駕公司!
代駕管理系統丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:17112
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:16671
中國代駕市場分析:主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:17630
代駕“不靠譜”事件頻發,行業規范亟待優化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:37938
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
代駕管理系統丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:18824
代駕發生交通事故,責任如何劃分?
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:9620