網絡貨運是以承運人身份與托運人簽訂運輸合同,承擔承運人的責任和義務,通過委托實際承運人完成運輸任務的道路貨運經營者。網絡貨運具有資源整合能力強、品牌效應廣、網絡效應明顯等特點,利用互聯網手段和組織模式創新,有效促進貨運市場的資源集約整合和行業規范發展。
近日,交通運輸部辦公廳印發《關于深入推進網絡貨運試點工作的通知》(簡稱《通知》),明確通過多措并舉推動網絡貨運健康規范發展,確保試點工作取得實效。
《通知》提出,將進一步完善監測平臺綜合信息服務功能并定期開展試點監測評估。
《通知》明確,各省級交通運輸主管部門要加強與省級國稅部門的溝通協調,充分考慮貨車司機分散獨立經營的特點,優化創新稅收征管理念和模式,推動落實網絡貨運增值稅進項抵扣范圍、個體運輸業戶異地代開增值稅專用發票、無車承運試點企業代個體運輸業戶開具增值稅專用發票等稅收政策。
在技術創新方面,支持試點企業在城市配送、農村物流、冷鏈物流等領域推廣無車承運物流模式,鼓勵探索無車承運模式與多式聯運、甩掛運輸等運輸方式融合應用。
在貨源組織、線路整合、網絡覆蓋等方面,鼓勵試點企業間加強合作、資源共享、共贏發展。
根據《通知》,各省級交通運輸主管部門將督促試點企業加強運輸生產安全監管,嚴格實際承運人資質審核;督促試點企業強化運輸動態監控,通過動態考核,促進行業優勝劣汰。
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