在南昌,什么車可以成為網約車?
國家規定網約車車輛基本條件是:“7座及以下乘用車、車輛使用性質登記為預約出租客運、安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置和應急報警裝置、車輛技術性能符合運營安全相關標準要求、60萬公里報廢、滿8年退出網約車”。
除執行國家規定外,南昌市增加和細化了下列要求:
一是具有本市號牌;
二是燃油車輛檔次高于本市現有主流巡游出租汽車,其車輛軸距不低于2650mm,且達到我市機動車污染物排放標準。新增網約車鼓勵優先使用新能源汽車,其車輛軸距不低于2400mm,續航里程不低于150km;
三是車輛初始登記日期至申請日期未超過3年;
四是按規定投保相關營運保;
五是車輛屬于個人所有的,車輛所有人名下應當沒有登記的其他巡游車和網約車,本人應當取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》,按規定注冊上崗并直接從事運營活動。
個人運營網約車需取得哪些證件?
需要申請辦理《網絡預約出租汽車運輸證》和《網絡預約出租汽車駕駛員證》。
申請《網絡預約出租汽車運輸證》所需材料
需在本市申請網約車車輛許可的,應當由車輛所有人或網約車平臺公司向市交通運輸行政主管部門提出申請,并提交以下材料:
(一)網絡預約出租汽車運輸證申請表;
(二)車輛所有人為企業法人的,需提交機動車登記證、行駛證、法人登記證明;車輛所有人為個人的,需提交機動車登記證、行駛證、身份證件、《網絡預約出租汽車駕駛員證》及復印件;委托他人辦理的,還需提供相應委托書以及受托人的身份證明原件及復印件;
(三)車輛購置發票、購置稅完稅證明原件及復印件;
(四)證明符合網約車車輛條件的其他材料。
申請辦理《網絡預約出租汽車駕駛員證》的流程
申請《網絡預約出租汽車駕駛員證》的,應當登錄南昌市城市客運管理處網站進入《報名系統》,按照《報名系統》提示要求進行填報,并上傳身份證或本市居住證、駕駛證和近期二寸(含身份證號碼)免冠正面白底彩色照片。
辦理網約車駕駛員證的流程
辦理網約車駕駛員證:
1.申請人網上向交通運輸行政主管部門提出申請,并上傳身份證或本市居住證、駕駛證、近期二寸(含身份證號碼)免冠正面白底彩色照片;
2.受理后,經公安部門和交通運輸部門審核通過,申請人登錄網站,提交考試預約申請,并按要求繳納考試費用,系統自動安排考試;
3.交通運輸行政主管部門對按規定參加網絡預約出租汽車駕駛員從業資格考試合格的,發放《網絡預約出租汽車駕駛員證》。
二手車是否可以申請從事網約車?
可以,但要求車輛初始登記日期至申請日期未超過3年。
此規定是考慮避免大量二手車進入網約車市場,變相降低車輛檔次,給乘客帶來一定的安全隱患,影響網約車品質,并與傳統出租車造成不公平競爭。
巡游出租車駕駛員能申請轉為網約車嗎?
已取得巡游出租汽車駕駛員從業資格,南昌市網約車實施細則駕駛員規定條件的,經本人或委托平臺公司申請,市交通運輸行政主管部門進行條件核查后,可直接發放《網絡預約出租汽車駕駛員證》。
平臺公司辦理網約車經營許可證,需哪些手續?
在南昌市申請辦理《網絡預約出租汽車經營許可證》,應當具備線上線下服務能力。平臺公司經營許可主要完成兩方面手續:
一是取得線上服務能力的認定結果。這要向企業法人注冊地、服務器所在地省級交通運輸主管部門申請。
二是到南昌市辦理經營許可證,特別是企業法人注冊地不在本市行政區域內的,先要取得在本市設立分支機構的營業執照,然后準備齊全《實施細則》明確的資料文本,向市交通運輸行政主管部門申請。
新政何時實施?
南昌市出租汽車行業三個改革政策文件將于2017年6月1日實施。
本細則自頒布實施之日起,已經在南昌開展網約車業務的網約車平臺公司,給予12個月的過渡期,在過渡期內按規定辦理網約車經營許可手續,并對不符合本細則第十條、第十六條許可條件的車輛及人員進行清理。
乘坐網約車會不會越來越貴?
文件明確,巡游車運價實行政府定價或政府指導價。綜合考慮出租汽車運營成本、居民和駕駛員收入水平、交通狀況、服務質量等因素,科學制定、及時調整出租汽車運價水平和結構,建立出租汽車運價動態監測機制,完善運價與燃料價格聯動機制,充分發揮運價調節出租汽車運輸市場供求關系的杠桿作用。
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媒體評論:樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平,降低出行風險。顯然,這樣的表態是積極的,也是公眾所樂見的。
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從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺,聚合模式成為一種趨勢,曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場,現如今市場格局已經發生很大的改變,這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
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中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線,安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此,T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室,針對網約車行業安全問題,推出切實有效的解決方案
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第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
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“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
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交通部談順風車恢復上線:平臺要做好動態監控,嚴守安全底線
11月28日,交通運輸部召開11月例行新聞發布會,會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
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網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管,要堅持包容審慎的監管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系,以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:3541
一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置
最近,網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報,包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現,在乘坐網約車的安全問題上,一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:6122
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
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關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
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宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
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《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
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網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么?
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