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打車軟件開發費用需要多少？
打車軟件作為打車平臺的最重要的一個軟件系統，直接關系到平臺的整個運營情況，如果打車平臺需要合法化運營，是需要一款具備接入監管平臺的打車軟件，很多人會選擇第三方開發公司購買，但是如果開發一款打車軟件費用需要多少呢？
說到開發費用之前需要先了解下打車軟件的開發整體情況：
一、開發團隊人數
二、整體解決方案
三、開發難點分析
四、開發周期
開發團隊人數
一個完整的開發團隊標準配備人數由產品經理牽頭，產品經理下面會配備視覺設計人員至少一名、視覺設計一名、IOS開發人員1名、安卓開發人員2名、后臺開發（java)3名、運維一名、測試至少一名，總計標準最低配置人數11位。這個人員配置屬于最低的基礎配置，有些開發團隊人數能達到20人以上，所以開發團隊人員的每月基本工資在10W左右。
整體解決方案
由個人用戶或者企業用戶通過乘客端下單，下單信息會進入打車平臺服務器，通過打車軟件后臺配置的派單系統來進行派單，司機通過司機端收到派單系統的訂單之后，打車軟件后臺配置的GPS系統會通過服務器給車輛定位乘客的位置，同時服務器也會給乘客端發送車輛的位置。同時打車軟件會配備救援系統，使用端救援信息傳輸給服務器，服務器分別發送給打車軟件后臺以及救援系統后臺。當行程結束后，同樣通過結算系統把信息傳送給服務器，服務器分別把信息發送給后臺、乘客、司機。
圖片來源于網絡
服務器主要作用是數據的儲存以及備份。同樣打車軟件會配備API接口，同第三方流量平臺對接。并且打車系統需要具備能接入監管平臺的要求，并且軟件還要滿足監管平臺的相關要求。這個費用主要是網約車牌照的辦理費用，大概在20-30萬不等，有些地區差異較大，根據不同地區要求不同來確定。
開發難點分析
1、預約調度難度大，無法確定司機預期位置
預約訂單相對于實時訂單調度難度較大，因為無法預測司機在未來某一天時刻的位置，不好穿插其他訂單，容易出現返空現象，或者預測用時不準確，出現用戶體驗不好的現象。
2、第三方合作方較多，API接口調試比較耗時
平臺三方合作的平臺較多，每個平臺有自己的數據格式，不好做到統一。在調試的過程中也需要多方配合，中間的溝通成本、時間成本較大。
3、考慮平臺業務的可拓展性，預留接入業務API 接口
平臺在運營好現有的業務后，可以接入更多平臺的訂單，所以業務接口應該按照行業的要求，設計為符合行業基本標準的信息接口。
開發周期
在人員最低標準的配備來看的話，開發周期可能會達到2年以上，時間成本過高，并且后期的更新迭代依然要求有最低的人員配置，如果還要算上對接監管平臺的時間，最起碼2年以上，一般沒有3年以上時間，打車軟件的整體性能得不到很好的優化，用戶一般體驗都比較差。
打車軟件開發費用分為開發人員工資費用，產品相對完善預計2年左右時間，成本在200萬左右，如果加上對接監管平臺費用的話，耗時1年左右，加上開發以及維護成本將會高達300萬以上。所以一般公司不建議自己組建開發團隊來進行打車軟件開發，如果類似于滴滴這樣的大企業就另當別論了。
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