? 400-902-0209
我國網約車行業市場現狀與競爭格局分析——市場競爭加劇
2017年-2019年，我國網約車進入應用成熟期后，市場規模進一步擴大，保持緩慢增長態勢；2020年一季度，受新冠肺炎疫情影響，我國網約車運營服務有受到影響，部分城市的網約車行業顯現出積極的社會效益。當前，我國存在幾百個規模不一的網約車平臺，市場競爭不斷加劇，滴滴出行穩做行業巨頭。2019年中國網約行業在市場參與者、車輛升級、供給側改革、商業模式創新等方面呈現以下新特征;在疫情未結束情況下，我國網約車市場暫從增量市場轉向存量市場。
網約車行業市場保持增長態勢，增速有所放緩
2017-2020年3月，我國網約車用戶規模達到3.4億人以上，使用率均達到40%以上;截止2020年3月，我國網約車用戶規模達3.62億，占網民整體的40.1%，較2019年有所下降，主要原因為受新冠肺炎疫情影響，部分城市暫停了網約車運營服務，部分城市網約車有積極參與到疫情城市的志愿服務。從中長期來看，網約車用戶規模將會恢復性增長。
2017-2019年，我國網約車行業受到宏觀經濟放緩、政策趨嚴等因素影響，市場規模增速放緩，進入規范化調整期。根據統計數據顯示，2016-2019年我國網約車市場規模逐年上升，2019年達到3044億元。
市場競爭加劇，滴滴仍是行業霸主
當前我國網約車平臺數量眾多，如何在競爭如此激烈的市場中脫穎而出成為網約車企業著重思考的問題。我國網約車市場主要活躍品牌包括滴滴出行、神州專車、首約汽車和曹操專車等。其中，2019年12月滴滴出行活躍用戶規模約9253萬人，第二名嘀嗒出行為1190萬人，兩者相差約7.8倍?？稍谝欢ǔ潭确从澄覈W約車市場保持“一超多強的”市場競爭格局，網約平臺之間競爭較為激烈，企業必須設法占據一定的市場份額才能生存。
受到疫情沖擊后的網約車市場中，滴滴出行仍是網約車行業霸主。2019年3月滴滴出行APP用戶活躍人數為4816.56萬人，環比增幅為5.01%，活躍人數超第二名十倍有余。
網約車行業不斷發展新特點突出
2019年中國網約行業在市場參與者、車輛升級、供給側改革、商業模式創新等方面呈現以下新特征。在新競爭者方面，主機廠背景網約車企業在嘗過2019年初入市場高用戶補貼的“甜頭”后，主機廠背景網約車企業在2020年可能會面臨持續持續保持用戶高增長速度與高活躍度的挑戰;同時，也需思考如何在高競爭、高同質化的市場中，提高自身差異化服務能力。
在新商業模式方面，結合我國當前網約車市場發展現狀，前瞻認為網約車市場在未來1-2內會呈現“滴滴等頭部企業以平臺模式統領全國，B2C自營企業聚焦區域發展”的競爭格局。
2019年我國網約車市場規模增速有所放緩，主要原因為該行業進入調整期，行業在商業模式、產品服務和供給能力等方面進行了優化升級。當前，受新冠肺炎疫情影響，我國網約車市場暫從增量市場轉向存量市場，即如何在當前有限的市場中爭取更多的存量用戶。疫情之后，全國各地的交通出行將恢復到原有水準，網約車行業行業或將形成更高規范，原因在于消費者會更加注重出行過程中的健康與安全。
相關推薦
關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
交通運輸部辦公廳 工業和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 中國人民銀行辦公廳 稅務總局辦公廳 國家網信辦秘書局關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：5108
網約車平臺的解決方案
網約車平臺以互聯網為基礎，主要是提供大眾出行的打車平臺，網約車平臺的解決方案主要按照網約車出行場景來設定，主要是解決網約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規合法運營基礎上。
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：7649
上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網約車適當放寬戶籍限制
近日，上海市政協十三屆三次會議開幕，來自文化藝術界的陶寅琰委員歷年都特別關注民計民生，今年也不例外，她帶來的提案有兩件是與“司機”有關。她認為，城市管理要像繡花一樣精細，就要細化到每一個群體。
網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：5307
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
2019年已經過去，現在發布2019第四季度網約車行業動態信息，供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：5081
滴滴在上?；謴晚橈L車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業務。
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：4290
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規范行業健康穩定發展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：3539
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
阿里在出行市場發力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：3519
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態是積極的，也是公眾所樂見的。
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：4090
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場，現如今市場格局已經發生很大的改變，這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：10146
中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：4991
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：4997
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌！
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：4826
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：4193
網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：3544
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：6130
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：7445 作者：小咖科技
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
閱讀量：7657 作者：小咖科技
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
閱讀量：4415 作者：小咖科技
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
閱讀量：4694 作者：小咖科技
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：4545 作者：小咖科技
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量：5318 作者：小咖科技
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：5184 作者：小咖科技
我國網約車行業市場現狀與競爭格局分析——市場競爭加劇
2017年-2019年，我國網約車進入應用成熟期后，市場規模進一步擴大，保持緩慢增長態勢；2020年一季度，受新冠肺炎疫情影響，我國網約車運營服務有受到影響，部分城市的網約車行業顯現出積極的社會效益。當前，我國存在幾百個規模不一的網約車平臺，市場競爭不斷加劇，滴滴出行穩做行業巨頭。2019年中國網約行業在市場參與者、車輛升級、供給側改革、商業模式創新等方面呈現以下新特征;在疫情未結束情況下，我國網約車市場暫從增量市場轉向存量市場。
網約車行業市場保持增長態勢，增速有所放緩
2017-2020年3月，我國網約車用戶規模達到3.4億人以上，使用率均達到40%以上;截止2020年3月，我國網約車用戶規模達3.62億，占網民整體的40.1%，較2019年有所下降，主要原因為受新冠肺炎疫情影響，部分城市暫停了網約車運營服務，部分城市網約車有積極參與到疫情城市的志愿服務。從中長期來看，網約車用戶規模將會恢復性增長。
2017-2019年，我國網約車行業受到宏觀經濟放緩、政策趨嚴等因素影響，市場規模增速放緩，進入規范化調整期。根據統計數據顯示，2016-2019年我國網約車市場規模逐年上升，2019年達到3044億元。
市場競爭加劇，滴滴仍是行業霸主
當前我國網約車平臺數量眾多，如何在競爭如此激烈的市場中脫穎而出成為網約車企業著重思考的問題。我國網約車市場主要活躍品牌包括滴滴出行、神州專車、首約汽車和曹操專車等。其中，2019年12月滴滴出行活躍用戶規模約9253萬人，第二名嘀嗒出行為1190萬人，兩者相差約7.8倍。可在一定程度反映我國網約車市場保持“一超多強的”市場競爭格局，網約平臺之間競爭較為激烈，企業必須設法占據一定的市場份額才能生存。
受到疫情沖擊后的網約車市場中，滴滴出行仍是網約車行業霸主。2019年3月滴滴出行APP用戶活躍人數為4816.56萬人，環比增幅為5.01%，活躍人數超第二名十倍有余。
網約車行業不斷發展新特點突出
2019年中國網約行業在市場參與者、車輛升級、供給側改革、商業模式創新等方面呈現以下新特征。在新競爭者方面，主機廠背景網約車企業在嘗過2019年初入市場高用戶補貼的“甜頭”后，主機廠背景網約車企業在2020年可能會面臨持續持續保持用戶高增長速度與高活躍度的挑戰;同時，也需思考如何在高競爭、高同質化的市場中，提高自身差異化服務能力。
在新商業模式方面，結合我國當前網約車市場發展現狀，前瞻認為網約車市場在未來1-2內會呈現“滴滴等頭部企業以平臺模式統領全國，B2C自營企業聚焦區域發展”的競爭格局。
2019年我國網約車市場規模增速有所放緩，主要原因為該行業進入調整期，行業在商業模式、產品服務和供給能力等方面進行了優化升級。當前，受新冠肺炎疫情影響，我國網約車市場暫從增量市場轉向存量市場，即如何在當前有限的市場中爭取更多的存量用戶。疫情之后，全國各地的交通出行將恢復到原有水準，網約車行業行業或將形成更高規范，原因在于消費者會更加注重出行過程中的健康與安全。
相關推薦
關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：5108
網約車平臺的解決方案
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：7649
上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網約車適當放寬戶籍限制
網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：5307
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：5081
滴滴在上?；謴晚橈L車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：4290
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：3539
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：3519
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：4090
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：10146
中國首個網約車安全實驗室發布
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：4991
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：4997
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：4826
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：4193
網約車監管如何又快又穩
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：3544
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：6130
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
網約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量：7445
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
網約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量：7657
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
網約車細則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量：4415
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
網約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量：4694
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
網約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量：4545
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
網約車細則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量：5318
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
網約車監管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量：5184
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
傳統客運轉型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量：2735
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
定制客運丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量：2628
交通運輸部 公安部 應急管理部關于印發《道路旅客運輸企業安全管理規范》的通知
傳統客運轉型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量：2182
“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
定制客運丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量：2474
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
定制客運丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量：1909
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
定制客運丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量：1032
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內客運企業大力發展定制客運
定制客運丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量：1214
代駕行業資訊
代駕數字運營：代駕行業的智慧變革浪潮
代駕系統丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：12707
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
代駕管理系統丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：17152
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：16714
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：17671
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：37978
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
代駕管理系統丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：18861
代駕發生交通事故，責任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：9656
