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青島推進巡游車和網約車兩種業態融合發展和公平競爭
為推進巡游車網約車融合發展公平競爭，青島市人大常委會第二十六次會議分組審議《青島市客運出租車管理條例（草案）》。
據了解，該《條例（草案）》是首次提請青島人大常委會審議，《條例（草案）》注重推進巡游車和網約車兩種業態融合發展和公平競爭，重點對經營資質、運營服務、監督檢查、法律責任等方面進行了明確和規范。
1997年，青島市制定了《青島市出租汽車客運管理條例》，并于2006年進行了修訂。青島市交通運輸局副局長李虎成說，《青島市客運出租車管理條例（草案）》一是通過立法引領行業改革，回應出租汽車行業主體關切，促進行業穩定發展；二是推動解決出租汽車行業痛點難點問題，重點規范“打車難”、服務質量不高、新老業態矛盾突出等問題；三是貫徹國家對新經濟業態包容審慎監管的要求，推進巡游車和網約車管理政策逐步統一，為巡游車和網約車提供統一公平的政策發展環境。
為了推動巡游車和網約車融合發展，《條例（草案）》沒有簡單按照兩種業態獨立分章，堅持盡可能融合和一并規范的原則進行整體考慮，尤其是對巡游車和網約車的車輛、從業人員準入條件以及服務基本要求等進行統一規定，屬于不同業態的特殊要求作例外規定?！稐l例（草案）》進一步明確了經營范圍、巡游車經營權、車輛經營期限、駕駛員從業資格等具體問題。
審議中，組成人員提到，出租汽車行業還存在市民訴求不明確，出現大量無效投訴的問題。建議《條例（草案）》規范投訴處理，進一步細化明確對投訴處理的規定，并授權交通運輸部門可以通過調解批評教育等方式解決投訴人與駕駛員之間的糾紛。
還有組成人員提出，深圳市在推廣新能源出租汽車中，交通運輸、發改、財政等部門聯合出臺推廣政策，至今年年底，新能源出租汽車將達到100%。青島市要“學深圳、趕深圳”，也應在新能源或清潔能源車輛的推廣上加大工作力度。建議《條例（草案）》增加相關部門制定新能源出租汽車發展規劃、出臺相關鼓勵扶持政策等規定。
據悉，《條例（草案）》初審后，青島市人大常委會將通過多種形式，廣泛征求各方面的修改意見。廣大市民可登錄青島人大網“法規征詢”欄目，查詢《條例（草案）》內容，反饋意見建議。
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中國首個網約車安全實驗室發布
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交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
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網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
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一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
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