齊齊哈爾市公路客運總站近日推出試點站定制客運服務,小伙伴們可選擇自己方便的上車點和下車點乘車喲,往返齊市更加便利啦!
龍江線路??空驹圏c 旅客出行更方便
連日來,在位于原公路客運樞紐東門的樞紐服務站候車室內,前來購票的旅客絡繹不絕,他們都將在這里掃碼購票乘車去往龍江縣。
自市公路客運總站開通龍江線路停靠站試點以來,給旅客出行提供了很大便利,出行人數持續上升。
目前,齊齊哈爾市長途客運均從東站和站前站始發,乘客需提前趕到始發站購票候車,路途遠,對攜帶行李多的旅客非常不方便。
為此,市公路客運總站依托原公路客運樞紐,以客流較多的龍江縣線路為試點,開展了臨時停靠服務,該停靠點具備掃碼購票和候車功能。
▲樞紐服務站候車室內,旅客排隊購買龍江線路車票
據客運總站相關負責人介紹,龍江線路眼下每日班車18趟。未開通??空局埃站燮?00余張。停靠站開通之后,出行旅客日益增加,暑運期間僅??空救帐燮绷烤瓦_到了200張。
旅客不再趕往始發站,而是就近選擇??空境塑嚕@種“一站帶多點”的運營方式是齊齊哈爾市公路客運轉型升級中“去中心化”的新嘗試。
依托中心城區現有公交站點,結合長途客運車輛出城線路,客運總站初步選取了33個站點設為客運車輛??奎c,每條線路??奎c的數量根據出城距離進行設定。
“以甘南線為例。從始發站出發到卜奎收費站,我們計劃沿途設立6個臨時??空?,方便旅客就近乘車。”東站站長石曉林表示,客運站在重新確認站務系統后,將同步展開一站多點及“門到門”的定制服務,以方便旅客出行。
“??空敬_實方便。”市民汪貴福說道,他家住在誼聯名居,每次回龍江老家需要提前一個多小時出門去站前站買票乘車。停靠站試點開通以后,下樓就能買到票。“希望這樣的??空驹絹碓蕉?。”
旅客可自主購票
“一站多點”開通后,旅客可在所有臨時停靠點掃碼購票,數據終端將提示長途客運線路哪一個停靠點有旅客候車。
隨著市長途客運的進一步轉型升級,還將挖掘更多符合旅客出行的體驗,滿足旅客多元化需求。
今后,旅客坐長途車不用必須前往客運站,“去客運站中心化”將給旅客出行提供更多便利,定制屬于自己的服務。
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