“這定制客運班線就是不一樣,既便捷又舒適。” 11月13日下午,徐先生從淮安漣水國際機場乘坐定制客運班線到宿遷汽車客運站下車,他高興地說。
據了解,隨著高鐵的開通、私家車保有量的持續增長以及網約車等道路運輸新業態的出現,傳統客運班線的運營受到沖擊,道路客運市場明顯萎縮。為不斷滿足人民群眾出行需求,宿遷市交通運輸局積極探索,主動作為,以《道路旅客運輸及客運站管理規定》實施為契機,大力推進原有班線運力向定制化轉型,推出客運定制班線,為群眾出行提供個性化、便捷化服務。
按計劃,10月底至11月12日,宿遷新增開通至沭陽、淮安及淮安漣水國際機場、蘇州、南京及南京祿口機場等6條定制客運班線,投入車輛20余輛,努力為群眾提供機場、高鐵、高校、旅游景點等定制化乘車需求。
定制客運班線改變了傳統的道路旅客運輸固定線路、時間、站點、班次運行方式,提供“點到點、門到門”客運服務,旅客出行只需通過手機使用“定制客運”APP,即可實現預約和購票。旅客在城區附近站點或者在家門口就可以上車,車輛可以按照旅客要求接送到指定地點,免除乘坐傳統客運車輛“站到站”多段換乘煩惱,充分滿足旅客多樣化、全天候出行需求。
定制客運班線的出現是宿遷積極探索道路客運發展的新方向、新模式,激發道路客運市場潛能的創新舉措,也是宿遷客運企業拓寬經營思路、推動轉型升級的重要發展方式。市交通運輸部門有關負責人介紹,下一步,宿遷將根據旅客需求,進一步推廣覆蓋各熱門聚集地的定制客運,為旅客提供“點到點、門到門”的定制服務。
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城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量:16040
城際拼車的定義是什么?
所謂城際拼車,其實是網約車的一個分支,它依靠互聯網和打車軟件,將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務,主要通過上門接送方式,實現乘客門到門的城際出行需求
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傳統客運因受限于“四定 ”:定時、定點、定線、定客,缺乏靈活性,容易導致效率低,營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域,將是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵。
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